在21世纪，当世界的工程师和规划者不断提出解决地球上不断增长的需求的新方法时，全球正在进行许多令人惊叹的工程项目。曼谷巨型桥的规模将令人震撼，而正在瑞士阿尔卑斯山中钻探的哥特哈德基地隧道的前所未有的规模也带来了一系列工程挑战。马德里和北美正在进行的主要建筑项目旨在缓解交通拥堵问题，而更古怪的工程项目包括沉没一架波音737以创建独特的潜水点以及建造世界上最长、最高和最快的过山车。哥特哈德基地隧道实际上是两个主要的平行隧道，每个隧道创下了57公里的纪录，由一系列的访问隧道、井和通道提供支持。总共将有153.5公里的隧道穿越瑞士阿尔卑斯山。该项目的构想是解决欧洲重要交通干线穿越阿尔卑斯山的问题，同时发展欧洲的高速铁路网络。
现有的隧道位于较高位置，只能容纳最多2,000吨的三节卡车货车。新隧道将能够毫不费力地运送4,000吨的重型货车，搭载整个卡车。乘客列车将能够以每小时250公里的速度行驶，使苏黎世和米兰之间的火车行程时间仅为2小时40分钟，比目前少了三分之一。但是，在3,000米高的山下挖隧道将需要一些世界领先工程师的全部技巧。许多位于山下的地质情况在项目开始时是未知的。建造隧道的过程中出现了可能减缓项目进度并引发复杂工程挑战的问题。
计划的完成日期是2015年，但可能会推迟。事实上，2005年7月，一台称为“戈壁II”的隧道掘进机意外遇到了一段不稳定的软岩层，导致隧道立即在掘进机的切削头前坍塌 - 隧道掘进机无法倒退。项目的专家们不得不意外地计算出不稳定岩层的范围，并试图挖掘出掘进机被卡住的地方 - 这个过程将需要几个月的时间。六旗魔术山游乐园位于洛杉矶以北，位于美国加利福尼亚州，这里有一项创纪录的游乐设施，为寻求刺激的游客带来了全新的肾上腺素冲击。这个名为“龙卷风”的不可思议的钢结构将乘客旋转90度，使他们处于俯身的位置，就像一条飞龙一样。那些勇敢到足够挑战的人将以高达62英里/小时的速度从轨道上悬挂。
与大多数过山车建设在平坦地面上不同，六旗的新过山车建在不平坦的地形上，围绕山丘和树木蜿蜒前行，增加了刺激感。每小时最多可容纳1600名乘客，穿越公园的四个不同区域，在3.5分钟的行程中爬升263英尺。轨道长度超过3,600英尺，高度达170英尺。寻求刺激的人们首次体验的第一次下降令人惊叹的111英尺。其中有不止四个翻转，包括世界上最大的椒盐圈，高124英尺。这个过山车由瑞士过山车专家Bolliger＆Mabillard定制设计，耗资2100万美元建造。
它于2006年5月开业。马德里目前正面临着交通危机，需要迅速有效地解决，因为该城市近年来迅速扩张，危险的交通拥堵几乎成为一个持续存在的问题。马德里的内环路Calle 30是最糟糕的罪犯。这是西班牙最繁忙的道路，靠近Manzanares河，以其交通拥堵和污染而闻名。M30项目旨在通过翻新道路并在城市下方运行主要路段来解决马德里道路拥堵问题，从而在上方创建新的公园和河滨区。该项目完成后，将建造99公里的新道路和56公里的隧道。
该项目的预算估计为37亿欧元，计划于2007年中期完成，这是一项重大工程。马德里M30项目如此庞大，以至于为城市周围的15个独立项目专门订购了不少于七台不同规格的地压平衡隧道掘
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发表于 2020-7-13 23:46:25
发表于 2020-7-21 14:53:49